miércoles, 2 de mayo de 2012

Citroen DS5 Hybrid4 99gr de CO2

La marca francesa, nos presenta este nuevo modelo de su gama DS, los cuales se caracterizan por ir acompañados de un equipamiento de máximo lujo en cuanto a lo que electrónica se refiere así como unos diseños un tanto "Concept" que tienen dos tipos de opiniones muy opuestas. Los que los aman y los que lo odian. El DS5 Hybrid4 es un modelo un tanto especial, ya que cuenta con dos motores un eléctrico de 37CV con una autonomía de tan solo 4km, y por otro lado cuenta con un motor térmico de 163CV HDI que es más que respetable teniendo en cuenta que el coche tiene un peso de 1.660 Kg. Lo que hace especial a este coche es la tracción, que dispone de cuatro modos que sirven para adecuarse a las necesidades de la vía.

Los modos son:

AUTO: Se conecta automáticamente al poner en marcha el DS5 y es el que se utiliza con mayor frecuencia. Gestiona automáticamente la cadena de tracción híbrida que se traduce en economía, confort, silencio de marcha y tranquilidad. Permite encadenar los trayectos urbanos en modo completamente eléctrico, gracias a la recuperación de energía que se produce en cada deceleración. Con la primera velocidad insertada o con la marcha atrás, permite maniobrar en modo sólo eléctrico durante la mayor parte del tiempo. El funcionamiento totalmente eléctrico se consigue acelerando suavemente hasta una velocidad cercana a los 70 km/h, en función de la carga de las baterías. Durante los cambios de marcha, el motor eléctrico entra en acción para suavizar al máximo la ruptura del par inducido y así preservar el confort de los ocupantes. En deceleración, el motor térmico se para normalmente por debajo de 70 km/h. El motor eléctrico se desacopla de forma automática por encima de 120 km/h.