miércoles, 2 de mayo de 2012

Citroen DS5 Hybrid4 99gr de CO2

La marca francesa, nos presenta este nuevo modelo de su gama DS, los cuales se caracterizan por ir acompañados de un equipamiento de máximo lujo en cuanto a lo que electrónica se refiere así como unos diseños un tanto "Concept" que tienen dos tipos de opiniones muy opuestas. Los que los aman y los que lo odian. El DS5 Hybrid4 es un modelo un tanto especial, ya que cuenta con dos motores un eléctrico de 37CV con una autonomía de tan solo 4km, y por otro lado cuenta con un motor térmico de 163CV HDI que es más que respetable teniendo en cuenta que el coche tiene un peso de 1.660 Kg. Lo que hace especial a este coche es la tracción, que dispone de cuatro modos que sirven para adecuarse a las necesidades de la vía.

Los modos son:

AUTO: Se conecta automáticamente al poner en marcha el DS5 y es el que se utiliza con mayor frecuencia. Gestiona automáticamente la cadena de tracción híbrida que se traduce en economía, confort, silencio de marcha y tranquilidad. Permite encadenar los trayectos urbanos en modo completamente eléctrico, gracias a la recuperación de energía que se produce en cada deceleración. Con la primera velocidad insertada o con la marcha atrás, permite maniobrar en modo sólo eléctrico durante la mayor parte del tiempo. El funcionamiento totalmente eléctrico se consigue acelerando suavemente hasta una velocidad cercana a los 70 km/h, en función de la carga de las baterías. Durante los cambios de marcha, el motor eléctrico entra en acción para suavizar al máximo la ruptura del par inducido y así preservar el confort de los ocupantes. En deceleración, el motor térmico se para normalmente por debajo de 70 km/h. El motor eléctrico se desacopla de forma automática por encima de 120 km/h.

lunes, 30 de abril de 2012

León con piel de cordero.


Parte trasera de los asientos delanteros.

A la hora de buscar un compacto existen distintos perfiles, primero el que busca un coche de tamaño mediano que se pueda estacionar bien, con un consumo moderado y para los desplazamientos en carretera que se comporte bien. Y por otro lado tenemos el perfil del que busca un compacto con potencia pura, sensaciones extremas y agilidad. Si eres de los últimos que hemos descrito este es tu coche perfecto, aunque el precio está cerca de los 30.000€  el SEAT León Cupra R es el tuyo. con un motor 2.0 turbo y con la nada despreciable potencia de 265 caballos. En conclusión un coche que más que un coche es un cohete. Acabado al más puro estilo Racing, un chasis de categoría y una colección de sistemas electrónicos propios de las marcas de lujo. Un coche con el que poder disfrutar de los tramos de curvas.

Fuente: SEAT


Salón de MADRID 2012: CONFIRMADO


El Salón de Madrid 2012 sí se va a celebrar. BMW, Mini, Mercedes, Smart, Infiniti, Toyota, Honda, Isuzu, Volvo, Hyundai y Ferrari han confirmado asistencia. Además, elSalón del Automóvil de Madrid contará con la presencia de altos cargos del Gobierno de Rajoy para impulsar el acto y darle la repercusión mediática que las marcas del sector no iban a encontrar con la feria de Madrid.

Salón del Automóvil de Madrid
Tras la reunión que mantuvieron ayer la presidenta de la Comunidad de Madrid y vicepresidenta del IFEMA, Esperanza Aguirre, con los importadores de las principales marcas, el salón saldrá adelante con el apoyo del Gobierno central y regional, además de que al salón asistirán fabricantes prestigiosos del segmento, que es lo que en definitiva gusta a los asistentes.


También se confirma la negativa de ayudas a las firmas a la hora de montar los expositores que tienen un precio de 101,52 euros si se alquilan 250 metros cuadrados; tampoco habrá bonificaciones ni ventajas fiscales para ellos.


Además, uno de los puntos clave de la reunión de ayer por la tarde fue el planteamiento de la ausencia de las marcas que producen en territorio español: Ford, Renault, Citroën, Peugeot y sobre todo la hispano-alemana Seat del Grupo Volkswagen, que supone el principal mercado para esta marca.

Parece que las marcas que fabrican en nuestro país no están contentas con el presupuesto del 6% que el Ministerio de Industria dedicará este año al mundo del automóvil. Asimismo, todavía está a la espera la convocatoria del Plan de Competitividad para el Sector del Automóvil de más de 200 millones de euros. De ahí el no de las firmas que fabrica en España, con la excepción de Mercedes.

El Salón de Madrid 2012 tendrá lugar del 24 de mayo al 3 de junio, con un precio de cinco euros por persona y gratis para los menores de 12 años. Junto a las once marcas de coches, habrá expositores de todo lo relacionado con el sector del automóvil: neumáticos, tuning, lubricantes, seguros, etc.

Fuente: Auto Bild